Legfrissebb híreink
Verseny az idővel – a járatfordulók kulisszatitkai
Egy utasszállító repülőgép a legtöbb esetben meglepően rövid időt tölt a földön két járat között. Rövid távú járatok esetében akár fél órán belül újra útnak kell indulnia, miközben a háttérben egy percről percre pontosan megszervezett, több szereplőt érintő folyamat zajlik. A repülőgépek fordulóideje jól mutatja, milyen szoros időkeretek között működik a légiközlekedés, és milyen összehangolt …
A humán erőforrás ápolása és fejlesztése stratégiai célkitűzés – a HungaroControl elnyerte az Év Gondoskodó Munkahelye 2025 díjat
2025-ben a HungaroControl elnyerte az Év Gondoskodó Munkahelye díjat nagyvállalati kategóriában. Ez a rangos elismerés számunkra elsősorban nem kifelé, hanem befelé fontos visszaigazolás, mert azt jelenti, hogy az elmúlt évben végzet szervezetfejlesztési és elégedettségnövelési intézkedéseinket az állomány pozitív fogadtatásban részesítette. Annak a tudatos szemléletnek a megerősítése ez a kitüntetés, amely a humán tőke fejlesztését, ápolását …
Érkezzünk felkészülten a repülőtéri biztonsági ellenőrzésre!
A repülés ma már egy gyakori és természetes közlekedési forma, a repülőtéri biztonsági ellenőrzés azonban továbbra is az utazás egyik legfeszültebb pontja sokak számára. A sorban állás, a szabályok sokasága és az időnyomás könnyen bizonytalanságot okozhat. Pedig az utasbiztonsági átvilágítás jól szervezett, egységes elvek mentén működő folyamat, amelynek célja minden esetben az utasok és a …
Szolgálat a felhők felett – a hosszú és az ultrahosszú repülőjáratok kihívásai
Az interkontinentális repülőjáratok révén ma már a világ legtávolabbi pontjai között is elérhető a közvetlen összeköttetés. Azok a repülőutak, amelyek több mint 12 órán át tartanak, különleges felkészülést igényelnek mind az utasok, mind a személyzet részéről. Az ultrahosszú járatok esetében a pilóták és a légiutas-kísérők akár egy teljes napot is szolgálatban töltenek, miközben végig fenn …
Mennyire veszélyes, ha madárral ütközik a repülőgép?
Időről időre előfordul, hogy egy madár és egy több tíz tonnás repülőgép útja keresztezi egymást, ezeket az eseteket madárütközésnek nevezik. Bár a kifejezés elsőre riasztóan hangozhat, a jelenség sokkal gyakoribb, és egyben sokkal jobban kezelt, mint azt sokan gondolnák. A repülőgépek tervezése, illetve az üzemeltetési eljárások mind azt szolgálják, hogy egy ilyen váratlan esemény se …
HungaroControl toborzónapok – ahol a kérdéseidre válaszokat kaphatsz!
Sokan érdeklődtök a légiforgalmi irányítói hivatás és a különböző, HungaroControlnál betölthető speciális műszaki munkakörök iránt, de gyakran felmerül a kérdés: hol és hogyan lehet első kézből, hiteles információkat szerezni arról, hogy milyen is a munka valójában, milyen feladatokat kell ellátni, milyen képességekre van szükség, és milyen karrierútra számíthat az, aki csatlakozik hozzánk? A válasz egyszerűbb, …
A repülésbiztonság egyik legfontosabb eszköze: a feketedoboz
Szinte mindenki hallott már a repülőgépek feketedobozáról, mégis kevesen tudják, pontosan mire szolgál, hogyan működik és miért kapta ezt a különös nevet. Ez a rendkívül strapabíró adatrögzítő egység folyamatosan rögzíti a repülés legfontosabb adatait, így fontos szerepet játszik a légi közlekedés biztonságának fejlesztésében. A köznyelvben egyszerűen feketedobozként emlegetett eszköz hivatalos megnevezése flight data recorder (FDR), …
Amikor a mérnöki ambíció találkozik a valósággal: az Airbus A380
Kétszintes törzs, több száz férőhely, hatalmas hatótávolság és különleges fedélzeti megoldások: az Airbus A380 már első pillantásra is lenyűgöző. A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe egyszerre testesíti meg a mérnöki precizitást, a technológiai innovációt és az utaskomfort új szintjét. Az Airbus A380 története a kilencvenes évek elején indult, amikor az európai repülőgépgyártó célul tűzte ki, hogy …
Jégre szállás: hogyan és miért repülnek utasszállítók az Antarktiszra?
Az Antarktisz nem szerepel a menetrend szerinti járatok célállomásai között. Célzott és szezonális légiforgalom viszont van a kontinensen, amelynek keretében rendszeresen érkeznek oda repülőgépek, köztük nagyméretű utasszállítók is. A világ legelszigeteltebb kontinensének légi kiszolgálása elsősorban tudományos és logisztikai célokat szolgál, olyan körülmények között, ahol a repülés minden fázisa különleges felkészülést igényel. Az Antarktisz a Föld …
Hó, jég, mínuszok: hogyan marad biztonságos a repülés télen is?
A téli időszak a repülésben mindig fokozott felkészülést igényel. A jégtelenítés, a pályák állapotának folyamatos ellenőrzése és a háttérben dolgozó szakemberek összehangolt munkája együttesen teremti meg azt a környezetet, amelyben a légiközlekedés a hideg hónapokban is megbízhatóan működhet. A következőkben bemutatjuk, milyen kihívásokat jelent a tél a repülőgépek és a repülőterek számára, illetve milyen eljárások …