Innováció

Különös reggel virradt a bakonyi Kőris-hegyre 2024. március 18-án, hiszen csaknem két évtizedes folyamatos üzemelés után a HungaroControl szakemberei leállították az ott működő radarállomást. Az ok nem meghibásodás, hanem tervezett csere, hiszen lejárt a berendezés élettartama. Az okokról, a körülményekről és a további lépésekről Biró Péter távüzem radar csoportvezetővel, valamint Cserháti Gábor CNS osztályvezetővel beszélgettünk. …

Kevesen tudják, de a HungaroControl székházában működik Európa legnagyobb kereskedelmi radarszimulátora, amelyen külső megrendelésre képzéseket és különböző validációkat is végeznek. Segítségével a magyar léginavigációs szolgálat munkatársai, tanácsadói, valós idejű szimulációs szolgáltatásokat nyújtanak más légiforgalmi irányító szolgáltatók, hatóságok, illetve egyéb ügyfelek számára. Mai blogbejegyzésünkben a Simulation HUB, azaz a kutatás-fejlesztési és szimulációs munkacsoport tevékenységét mutatjuk be …

A magyar légiforgalmi szolgálat négy évvel ezelőtt, 2017. november 14-én helyezte üzembe az úgynevezett Remote Towert, amely helyszíntől független repülőtéri irányítást tesz lehetővé. Ezzel pedig a hasonló méretű légikikötők közül a budapesti a világelső, ahol ezt az innovatív megoldást alkalmazzák. Az előremutató technológiát a HungaroControl egy újabb projekt keretében korszerűsíti, létrehozva ezáltal egy integráltabb rendszert, …

A dróntechnológia kétségtelenül része a mindennapjainknak, a mesterséges intelligencia fejlődésével pedig egyre nagyobb teret hódít majd magának. A pilóta nélküli légi járművek (a köznyelvben drónok) üzleti és ipari felhasználása az élet számos területén nyújthat kedvező megoldásokat, addig azonban sok technológiai és szabályozással kapcsolatos kihívást kell leküzdenünk. Minderről Dobi Sándort, a HungaroControl kutatás-fejlesztési szakértőjét kérdeztük. Sokan …

A repülésbiztonságot növelő drónos technológia, a drónreptetést támogató alkalmazás, a légiforgalmi irányítást radikálisan megváltoztató mesterséges intelligencia – csak néhány a HungaroControl idei diákversenyére beérkezett pályamunkák közül. A Student Innovation Challenge nevezetű megmérettetésen a magyar léginavigációs szolgálat ezúttal is a légiforgalmi irányítás és a repülés jövőjét formáló, leginnovatívabb ötleteket díjazta. A légiforgalmi irányításban elengedhetetlen a folyamatos …

A repülések „rettegett” mumusa a turbulencia – miatta sokan nehezen viselik a repülést, de vannak, akik egyenesen félnek tőle. Tény, hogy a szélviszonyok változása, illetve a légrétegek eltérő sebessége és iránya miatti erősebb vagy gyengébb rázkódások kellemetlen perceket okozhatnak a gépen utazóknak. A légiutasok millióinak biztonságáért felelős HungaroControl szakértői ezért egy olyan turbulencia-jelző rendszer létrehozásán …

Az év végére hazánk 10 vidéki repülőterén válik elérhetővé a teljesítményalapú navigáció, amely mind a pilóták, mind a légikikötők életét megkönnyíti. Hogy mit is jelent ez az eljárás, hogyan alkalmazható a repülésben, illetve milyen versenytársai vannak a nagyvilágban, megtudhatjuk Dr. Somogyi Ritától, a HungaroControl innovációs fejlesztőmérnökétől. Régebben csak műszeralapú eljárások léteztek a repülők leszállásának segítésére, …

A légiforgalmi irányítók már a képzés elejétől és pályájuk során végig olyan szimulációs feladatokban vesznek részt, amelyek kezdetben a tanulást, rutinszerzést segítik, a későbbiekben pedig a tapasztalatok megerősítésére, tréningezésére szolgálnak. E gyakorlatok állandó biztosítása a HungaroControl számára kiemelt anyagi, és főként emberi erőforrást jelentett, ezért a házon belül felmerülő igényekre válaszul megalkották a Virtual Pseudo …